久しぶりの日曜バイク。

2009年12月27日

今日は日曜日。
仕事が終わらなくて徹夜でしたが、
朝からそのままガレージへ。
本日のお題
・オイル交換
・クラッチカバー交換
・オイルフィルターをカートリッジ式に変更
・テールライトのレンズ交換
・ステップをピカピカに。
・各部グリスアップ
と言うことで、まずは準備。
あると思っていたオイルが、実は2L程しかなかった。
バイク屋に歩いて買いに行くも、容器が無いとの事でやり直し。
歩くと意外と近くないバイク屋を2往復。
・クラッチカバー交換から取り掛かります。

とりあえずオイルを抜きます。
オイルを抜きつつ、カバーを止めているボルトを緩めます。
あっさり外れるクラッチカバー。

外したカバーの裏側は乳化したオイルがべったり。

よくよく見ても酷い。
キャラメルみたいになっています。
どんな悪影響があるかは分かりませんが、良くないという事だけは間違いないかと。

before ↑
after　↓

塗装済みのカバーをオークションで購入していたのだけど、ヘコミがあるなんて聞いていなかった。
でも、艶があるので、良しとしよう。
＠
次は
・オイルフィルターをカートリッジ式に変更
に取り掛かります。
純正はこんな感じでフィンが付いています。

ウイニングラン製のアダプタを購入していたので、装着してみました。

見た目もスッキリで、きっと交換時の手間も掛からないハズ。
さて、交換が終了したのでオイルを入れます。
エンジンを掛けてみると、ふけ上がりが軽くなった気がしました。
続いては
・ステップをピカピカに。

オークションで購入したパーツを磨き上げて、自分好みに仕上げます。
部品単位に分解して、改めて組み直します。

テールライトも改めて購入した物に交換しました。
満足です。

やっぱり残タスクは残タスクのまま。
・キャブをFCR37に交換
・イモビライザー装着
・FCR用パワーフィルター